Technical Cold air intake fiat bravo 1.4 t jet 120. Ryan J; Nov 25, 2023; 2. Replies 23 Views 660. Dec 5, 2023. Ryan J. E. Question; Technical t-jet m32 Q. eri; Jun
Hello , so I have the Fiat Bravo 2007 1.4T-jet that has the Blue&Me system. I've tried installing an AUX cable in the back of the radio, so I could stream music from my phone but that doesn't seem to work out since I cannot select the AUX option like I've seen people do in YT, after i press the "src" button it just says "No CD" and the AUX Dane techniczne jednostki Fiata. Silnik 1.4 T Jet to rzędowa, czterocylindrowa jednostka z rozrządem DOHC i 4 zaworami na cylinder. Wyposażenie jednostki obejmuje elektroniczny, wielopunktowy wtrysk paliwa, a także turbodoładowanie. Motor wprowadzono do sprzedaży w 2007 roku i oferowano go w aż 9 wariantach mocy: 105, 120, 135, 140

Identyfikacja urządzeń na podstawie informacji przesyłanych automatycznie. Aktywne skanowanie charakterystyki urządzenia do celów identyfikacji. Fiat Bravo II Hatchback 5d 1.4 T-JET 16V 150KM 110kW 2006-2012 - sprawdź tutaj opinie i oceny o silniku. Posiadamy największą bazę ocen i opinii w Polsce. Wejdź i sprawdź! ⭐.

A tesztautóba az egyik legerősebb elérhető motort szerelték, ami bíztató, a lelkesedés viszont hamar aggodalomba csap át, ha hozzáteszem, hogy ez is csak 120 lóerős, a két 120 lóerős közül az 1,4 literes, turbós benzines (a másik egy 1,6-os Multijet dízel).
Fiat Bravo 1.6 Multijet a hodnocení majitele po 180 tis. km. JardaK. (55) - Česká republika | 06.10.2015. Máme za sebou společných 180 000 km a více než 5 let spolužití, takže s autem už mám nějakou tu zkušenost. Důležitou připomínkou je, že nejsem ani firemním, ani soutěžním jezdcem, takže zkušenosti o nedotáčivosti
Fiat Bravo 1.4 T-JET - Pro větší hospodárnost. Schválené emisní limity tlačí výrobce automobilů vyvíjet motory, které produkují méně škodlivých exhalací. Jednou z cest je snižování zdvihových objemů těchto agregátů, ale také nabádání řidičů k šetrnější jízdě. Oba tyto směry jsme zaznamenali u značky Fiat. FCLvGCX.
  • dwfp8s5lk3.pages.dev/957
  • dwfp8s5lk3.pages.dev/268
  • dwfp8s5lk3.pages.dev/980
  • dwfp8s5lk3.pages.dev/171
  • dwfp8s5lk3.pages.dev/228
  • dwfp8s5lk3.pages.dev/810
  • dwfp8s5lk3.pages.dev/831
  • dwfp8s5lk3.pages.dev/548
  • dwfp8s5lk3.pages.dev/361
  • dwfp8s5lk3.pages.dev/986
  • dwfp8s5lk3.pages.dev/566
  • dwfp8s5lk3.pages.dev/529
  • dwfp8s5lk3.pages.dev/359
  • dwfp8s5lk3.pages.dev/145
  • dwfp8s5lk3.pages.dev/977

    • fiat bravo 1.4 t jet opinie